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还在犹豫要不要加价提车?聚光灯下的雷克萨斯官方涨价了

作者:匿名 时间:2019-10-21 07:38:47】

近日,雷克萨斯正式发布了四款年度车型的售价,其中es车型定价为290-483,000元,nx车型定价为304-542,000元,ux车型定价为283-386,000元,ls车型定价为811-117,200元。与以前销售的车型相比,这四种年度车型的销售价格都有不同程度的上涨。

官方解释是,新车车型配备了多媒体系统和安全系统,所以提价实际上是为了抵消因配置增加而造成的价格成本。主要增加了ics智能雷达辅助刹车和lss+(雷克萨斯)智能安全系统,包括预碰撞系统pcs、远光灯自动控制系统ahb、自适应巡航控制系统acc、车道偏离报警系统lda和智能车道跟踪系统lta等。)。

跌宕起伏是很自然的。然而,雷克萨斯的涨价在许多用户中引起了相当大的争议。一方面是因为当汽车市场处于低迷状态时,雷克萨斯自己的销量不错,但提价的行为确实与总体环境不符,超出了许多用户的预期。

用户更难接受的另一个原因是:已经按照原价支付了押金的潜在车主也需要在取车前弥补差额。许多用户质疑合同限制的问题。

雷克萨斯自然理解异国商品能在其中生存的原因。人们相信,价格上涨也是由于市场供应不足。此外,虽然制造商和经销商之间的关系是皮肤和头发、鱼和水之间的关系,但很难达成高度一致的协调关系。既然经销商敢为供不应求的车型任意提价,为什么制造商不能统一提价?如果雷克萨斯能够利用此次官方价格调整的机会,改善其针对中国产能的产出计划,并很好地抑制经销商提价,那肯定是件好事。

但是,我们给北京的雷克萨斯经销商打了电话,销售代表确认了已经订购汽车的客户需要弥补差额的情况,并反馈说es300h车型的交付周期定在2020年5月。似乎如果你想买雷克萨斯的流行车型,没有耐心是不行的。非常令人担忧的是,未来流行款式的价格是否会上涨。

然而,消费者仍然拥有最终决策权。他们是否能接受涨价,是否愿意为涨价而购买,都是未知数。或许雷克萨斯也在今年有利的销售形势下迈出了大胆的一步,以赢得今年最大的利润,并为明年的销售业绩制定更准确的kpi。对用户来说,他们的爱也是最重要的决定因素之一。毕竟,多年来雷克萨斯已经建立了高质量和卓越服务的深刻印象。

雷克萨斯的具体计划是什么?另一个值得考虑的问题是:为什么所谓的二线奢侈品品牌敢于掀起这样的浪潮?你认为传统上公认的一线奢侈品牌的小伙伴怎么样?消费者宁愿提高价格也不愿购买,这实际上是对品牌和产品的高度认可。

前三名的传统奢侈品牌bba可能真的会考虑如何让国产车型的质量更好,应该真正提高售前、售中和售后全周期的服务质量和态度。根据雷克萨斯目前的销售趋势,今年有可能实现奢侈品牌的第四次销售。如果有一天雷克萨斯也是中国制造的,你会害怕吗?

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